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極光創(chuàng)新:成都驛馬河公園3D打印“流云橋”開放迎客

發(fā)表時(shí)間:2022-06-14?????責(zé)任編輯:極光創(chuàng)新

之前報(bào)道過的位于成都龍泉驛區(qū)驛馬河公園的高分子3D打印橋“流云橋”正式對外開放,市民可以前往打卡,入園免費(fèi)。橋身全長66.58米,寬7.25米,高2.7米其中3D打印部分橋長22.5米、寬2.6米、最高處2.7米。



蜿蜒的橋形,靈動,優(yōu)美,如舞動的彩練鋪展于碧水之上;近看,橋梁的材料細(xì)膩輕盈——這就是位于成都龍泉驛區(qū)驛馬河公園的、全球最長的高分子3D打印橋“流云橋”?,F(xiàn)在,這座橋已經(jīng)。



為什么要引入如此新奇特的橋梁?中建西南院景觀院院長程銳表示,主要出發(fā)點(diǎn)在于希望在景觀打造中嘗試更多的新技術(shù)、新材料,給市民帶來更多的新體驗(yàn)、新感受。


那么,這個(gè)全球最長的高分子3D打印橋與普通橋梁相比有哪些不同?其“誕生”過程又是怎樣的呢?該橋正式打印前,先進(jìn)行了模擬打??;正式打印時(shí),在系統(tǒng)中輸入指令,機(jī)器就可以24小時(shí)不間斷打印,而且無需人工值守。橋梁采用了分段打印、現(xiàn)場拼裝的施工方式。在過程當(dāng)中,采用了三維激光點(diǎn)云掃射檢測技術(shù),以保證成形和拼接安裝的精度。通過24小時(shí)無人值守打印,35天即打印出了橋身。



對于橋面的排水和照明,則通過預(yù)留孔位,然后埋設(shè)管道的方法進(jìn)行處理。為了提高通行的舒適度,在3D打印橋梁的下方增設(shè)了鋼梁作為疊合支撐受力,提高了橋梁的穩(wěn)定性。兩端的欄桿采用輕質(zhì)航空材料,通過數(shù)字化數(shù)控雕刻成形,表面進(jìn)行特種涂層處理,以滿足使用要求。


“這個(gè)橋看起來很新穎,跟很多橋都不一樣?!背弥锰鞖?,前來打卡的市民徐阿姨表示。“這個(gè)橋走起來蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)摹薄霸煨秃芎每矗m合拍照”“巴適巴適”,一群正在橋上拍照的成都阿姨高興地說。


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